La baie vitrée à galandage minimaliste WEEEZE se distingue d'une baie à galandage traditionnelle sur deux points essentiels. D'abord le cadre est entièrement dissimulé dans un coffre intégré au bâti, et les chicanes intermédiaires entre vantaux ne font que 21 mm, contre un cadre apparent sur les systèmes classiques. La qualité des matériaux et du système rend le coulissement extrêmement performant, même avec des poids de vitrage importants. Ensuite les dimensions : jusqu'à 6 mètres de haut et 30 mètres de long selon configuration, quand une baie à galandage traditionnelle reste généralement limitée à des ouvertures standards. Le galandage minimaliste s'adresse aux projets d'architecte haut de gamme et à l'hôtellerie de luxe.

Oui, les coulissants à galandage minimalistes peuvent être compatibles avec des projets de rénovation sous certaines conditions. Il s'agit en général de rénovations importantes. Notez qu'il n'est pas possible de simplement remplacer un coulissant à galandage traditionnel par un coulissant à galandage minimaliste car l'intérêt du produit réside dans l'intégration des profils et du caisson dans le bâti pour assurer son invisibilité. Le meilleur moyen de savoir si nos baies vitrées à galandage minimalistes peuvent s'intégrer dans votre projet de rénovation est de nous faire une demande ci-dessous afin qu'un expert vous recontacte et détermine avec vous la faisabilité.

WEEEZE a développé et conçu son propre caisson de galandage, dans un bois sélectionné parmi les plus performants, garantissant une parfaite étanchéité et un environnement sain pour les vantaux logés dans le mur. La réserve pour la baie et son caisson est pensée dès la conception du projet, pour une intégration hermétique et durable dans le bâti. Un espace clos pensé pour sécuriser durablement les vitrages, à l'abri de toute agression extérieure.

Oui, chaque baie à galandage WEEEZE peut être conçue avec une réserve intégrée dans le rail haut, permettant d'installer la motorisation au moment de la pose ou ultérieurement selon l'avancement de votre projet. Grâce à une trappe d'accès dédiée, l'entretien ou une éventuelle intervention sur le moteur se fait simplement, sans démonter les profils de la baie, contrairement à un système de galandage classique où le mécanisme encastré impose souvent d'ouvrir la cloison. Il faut compter en général un moteur par vantail, à ajuster selon la configuration de votre projet. Retrouvez le détail des motorisations disponibles dans notre fiche produit téléchargeable.